Пассажиров БАМа предложили пересадить на самолеты ради РЖД
Moscow, Russia — June 28, 2017: A row of airplanes owned by Aeroflot in the Sheremetyevo airport. Sheremetyevo International is a second biggest airport in Moscow
В Минфине придумали, как сократить издержки РЖД и повысить пропускную способность БАМа и Транссиба
Чиновники минфина придумали, как сократить издержки РЖД при перевозках по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям, рассказали источники РБК. Метод оптимизации выбрали необычный: нужно сократить количество пассажирских поездов и пересадить пассажиров на самолеты, особенно на перегруженных участках.
Проблема, по мнению чиновников, в том, что пассажирские поезда следуют по Транссибу в приоритетном порядке, однако зачастую они слабо заполнены. В результате РЖД несет убытки как от пассажирских перевозок, так и от снижения грузопотока по этому маршруту.
Предложение обсуждалось в рамках рабочей группы по стабилизации цен на авиатопливо, сформированной по поручению вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака. Детально вопрос еще не прорабатывался, уточнили собеседники издания.
В РЖД изданию ответили, что не собираются сокращать объемы «социально значимых перевозок» на дальневосточном направлении.
В 2018 году по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям было перевезено 25,7 млн пассажиров, в том числе в дальнем сообщении — 8,4 млн пассажиров, в пригородном сообщении — 17,3 млн пассажиров, уточнили в РЖД.
